Desde o início do Programa Nacional de Concessões, em 1995, até 2008, as concessionárias já investiram mais de R$ 16 bilhões nos trechos sob concessão. As empresas focaram na melhoria da qualidade do asfalto e da pavimentação das estradas, no desenvolvimento de infraestrutura, inteligência empregada na sinalização e geometria, avanços tecnológicos e modernização. As rodovias concedidas passaram a contar com o serviço de socorro mecânico, guincho, ambulâncias, painéis eletrônicos de informações e telefones de emergência, receberam duplicação de pistas e alargamento de marginais, sempre com o intuito de oferecer mais segurança ao usuário.

O programa brasileiro de concessões surgiu como a solução encontrada pelos Estados e pela União para financiar a manutenção e a expansão da malha rodoviária nacional. Essa medida visou atender às necessidades da infraestrutura do transporte rodoviário brasileiro. Afinal, o País possui mais de 170 mil quilômetros de estradas asfaltadas (a segunda maior malha rodoviária do mundo), dos quais apenas 14.501 mil quilômetros, ou 7,4% do total, são representados pelas 51 concessionárias em operação no Brasil. Entre as maiores, a CCR se destaca, com aproximadamente 1.500 quilômetros de estradas concedidas.

Pelas estradas brasileiras são transportadas anualmente 1,2 bilhão de pessoas, ou seja, 95% do transporte de passageiros do País é feito por meio das rodovias. Nestes 14 anos de concessão, o programa gerou cerca de 40 mil postos de trabalho nos oito Estados que possuem rodovias concedidas. A segurança também merece destaque. As empresas realizam controles estatísticos detalhados, e o resultado mostra que houve uma redução, entre 15% e 20% no número de acidentes e vítimas. A última pesquisa do Datafolha registra que 86% dos motoristas estão satisfeitos com os serviços das concessionárias.