Neste sábado, dia 27 de novembro, a Concessionária CCR RodoNorte encerra um ciclo de 24 anos de investimentos e transformação nas rodovias paranaenses e em várias regiões do Estado, em especial nos Campos Gerais, Vale do Ivaí e Região Metropolitana de Curitiba. Foram mais de R$ 5 bilhões investidos em uma série de áreas que, para muito além de uma mudança de patamar na infraestrutura do Paraná, fez a diferença para milhões de paranaenses em repasses de impostos, programas sociais e o atendimento de excelência 24 horas por dia nas rodovias.

Cumprindo integralmente os termos previstos no Contrato de Concessão com o Governo do Paraná, a CCR RodoNorte concluiu importantes duplicações, com destaque para BR 376, em trechos entre Ponta Grossa e Apucarana, a PR 151, no trecho entre Castro e Jaguariaíva, além do novo Contorno de Campo Largo (na BR 277). Outro ponto importante é o da restauração e manutenção completa das rodovias cuidadas pela CCR RodoNorte: durante a concessão, a companhia respeitou todos os prazos e padrões previstos e realizou a restauração completa dos 732 quilômetros de pistas, além de 341 quilômetros de novos acostamentos e 82 obras de arte especiais (pontes, viadutos, trincheiras, dentre outros) recuperadas.

Juntamente com as duplicações e reconstrução completa dos trechos sob concessão, a Companhia construiu 63 novas obras entre acessos, viadutos, pontes, interseções e trincheiras e passarelas, além de 97 quilômetros de terceiras faixas. “Não tenha dúvidas que, ao final do dia 27 de novembro, haverá uma pequena tristeza, mas acreditamos que haverá também um sentimento forte de dever cumprido. Voltaremos para casa pela mesma rodovia que ajudamos a construir e modernizar, agradecendo ao Paraná pela oportunidade de fazer parte desta história”, resume Thais Caroline Borges, diretora-presidente da CCR RodoNorte

Entre os novos acessos construídos estão obras que colaboraram para um salto significativo na infraestrutura do Paraná e aumentaram a segurança de motoristas que circulam longas distâncias e também dos moradores de municípios que estão ao longo das rodovias cuidadas pela CCR RodoNorte: é o caso de novos entroncamentos em Tibagi, Imbaú, Ortigueira, Mauá da Serra, Marilândia do Sul, Apucarana, Castro, Piraí do Sul, Jaguariaíva, Campo Largo e Ponta Grossa, possibilitando entradas e saídas da rodovia em desnível e ainda mais seguras.

Mais do que em obras, o apoio ao desenvolvimento de 19 municípios está também nos repasses de impostos: só em ISS, a CCR RodoNorte repassou mais de R$ 575 milhões até novembro deste ano. Em alguns casos, o repasse da Concessionária para o município chega a representar 80% do total arrecadado pela cidade com ISS no ano; para se ter uma ideia, em 2020, a maiores proporções nesse quesito foram registradas em Califórnia (80,5%), Tibagi (72,3%), Imbaú (67,3%), Marilândia do Sul (64,5%) e Piraí do Sul (56,8%).

A participação da CCR RodoNorte na economia regional também esteve presente com os empregos gerados: além dos cerca de 700 colaboradores diretos que a companhia mantinha no Paraná, a concessionária chegou a ter 4 mil trabalhadores atuando simultaneamente em frentes de obras pelo Estado. As frentes de obras, inclusive, tinham papel decisivo no fomento a diversos setores da economia nas regiões que receberam obras, principalmente nas áreas de hospedagem, alimentação, e manutenção/abastecimento de máquinas e equipamentos.

“É um legado que deixamos ao Paraná: rodovias seguras, duplicadas e preparadas para um futuro de desenvolvimento e crescimento econômico. Tudo isso construído pela força de milhares de homens e mulheres que se dedicaram 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias no ano; famílias que se orgulham de terem feito parte de uma transformação na infraestrutura do Estado e que eu desejo muito que possam seguir colaborando com a nossa gente em outros segmentos da sociedade”, enfatiza a diretora-presidente da CCR RodoNorte.

Vidas salvas nas rodovias

Durante o período de atuação da CCR RodoNorte em algumas das principais rodovias do Paraná, foi registrada uma redução de 73% no índice de acidentes e 82% no índice de óbitos (se compararmos com número do início da concessão – 1998); com essa redução escalando ano a ano, a CCR RodoNorte salvou mais de 5 mil vidas e realizou, em média, mais de 90 mil atendimentos por ano – inclusive 30 partos de bebês.

Com equipes especializadas e dedicadas exclusivamente para este fim, a CCR RodoNorte atende ocorrências desde as mais complexas, como acidentes com múltiplas vítimas e/ou com produtos perigosos, por exemplo, até atendimentos clínicos para clientes que tem algum tipo de problema de saúde ao longo do trajeto. Além disso, desde o início do século, a Companhia realiza um curso de imersão para socorristas que teve mais de 500 profissionais formados a partir de protocolos de atendimento reconhecidos internacionalmente.

Paraná protagonista na cultura e esporte

Outra presença muito efetiva da CCR RodoNorte no Paraná foi na área de programas sociais: entre as 50 iniciativas apoiadas pela companhia nestas mais de duas décadas, algumas delas estão entre as principais atividades do Estado quando se fala em cultura e esporte. É o caso do Festival Nacional de Teatro (Fenata), realizado em Ponta Grossa e que teve a CCR RodoNorte como parceira durante 15 anos, além das equipes do Curitiba Rugby Cube (CRC), Operário

Ferroviário Esporte Clube (OFEC) e Novo Basquete Ponta Grossa (NBPG), ambos campeões nacionais em seus respectivos esportes durante o período de parceria com a concessionária.

Encerramento dos serviços

Às 23h59 do dia 27 de novembro, a CCR RodoNorte encerra todas as suas atividades e serviços prestados aos clientes que circulam pelas rodovias sob concessão, entre eles o Atendimento Pré-Hospitalar (APH), serviços de apoio mecânico, além da conservação e manutenção de rodovias, juntamente com o fechamento do Centro de Atendimento ao Cliente (CAC), na BR 376, e também o fim do atendimento via Ouvidoria e também pelo 0800 042 1500.